離合器及機械變速器

第1章 離合器的構(gòu)造與工作原理
1.1 概述
1.1.1 離合器的功用
1.1.2 對離合器的要求
1.1.3 摩擦式離合器的類型
1.1.4 摩擦式離合器的工作原理
1.1.5 離合器的自由間隙和離合器踏板的自由行程
1.2 離合器的構(gòu)造
1.2.1 膜片彈簧式離合器
1.2.2 周布彈簧式離合器
1.2.3 中央彈簧式離合器
1.3 離合器的操縱機構(gòu)
1.3.1 機械式操縱機構(gòu)
1.3.2 液壓式操縱機構(gòu)
1.3.3 彈簧助力式操縱機構(gòu)
第2章 離合器的檢修與故障分析
2.1 離合器的檢修
2.1.1 離合器的拆卸
2.1.2 離合器的檢修
2.1.3 離合器的裝配與調(diào)整
2.2 離合器的故障分析
2.2.1 離合器常見故障的分析與排除
2.2.2 離合器常見故障的診斷表
第3章 典型車離合器構(gòu)造與維修
3.1 上海通用賽歐汽車離合器構(gòu)造與維修
3.1.1 離合器的構(gòu)造
3.1.2 離合器常見故障的診斷與排除
3.1.3 離合器踏板工作行程和自由行程的調(diào)整
3.1.4 離合器零件的檢修
3.2 一汽大眾寶來汽車離合器構(gòu)造與維修
3.2.1 離合器的構(gòu)造及維修注意事項
3.2.2 維修離合器分離機構(gòu)
3.2.3 維修離合器操縱機構(gòu)
3.2.4 維修離合器液壓系統(tǒng)
3.3 上海大眾帕薩特汽車離合器構(gòu)造與維修
3.3.1 離合器的構(gòu)造
3.3.2 離合器的維修
3.4 離合器維修實例
第4章 手動變速器構(gòu)造與工作原理
4.1 概述
4.1.1 變速器的功用
4.1.2 變速器的分類
4.1.3 普通齒輪變速器的工作原理
4.2 普通齒輪變速器的變速傳動機構(gòu)
4.2.1 三軸式變速器
4.2.2 兩軸式變速器
4.3 同步器
4.3.1 無同步器的換擋過程
4.3.2 同步器的構(gòu)造及工作原理
4.4 變速器的操縱機構(gòu)
4.4.1 功用、要求及類型
4.4.2 變速器操縱機構(gòu)的構(gòu)造
第5章 手動變速器的檢修與故障分析
5.1 手動變速器——020型變速器的檢修
5.1.1 020型變速器的構(gòu)造
5.1.2 020型變速器的拆卸與分解
5.1.3 變速器的檢修
5.1.4 變速器的裝配與調(diào)整
5.2 變速器裝復(fù)后的試驗
5.3 手動變速器常見故障分析
5.3.1 手動變速器常見故障分析與排除
5.3.2 手動變速器常見故障診斷
第6章 典型車手動變速器構(gòu)造與維修
6.1 上海通用賽歐汽車手動變速器構(gòu)造與維修
6.1.1 手動變速器的特點及主要參數(shù)
6.1.2 F15.5WR4.19手動機械變速器的組成
6.1.3 變速器的常見故障與排除
6.1.4 變速器的檢查與調(diào)整
6.2 一汽大眾寶來汽車手動變速器的構(gòu)造與維修
6.2.1 維修注意事項
6.2.2 維修變速器變速傳動機構(gòu)
6.2.3 維修換擋操縱機構(gòu)
6.3 手動變速器維修實例
參考文獻