航天器精確定軌與自校準(zhǔn)技術(shù)

第1章緒論.
1.1航天器軌道測(cè)量和數(shù)據(jù)處理與航天系統(tǒng)的關(guān)系
1.2軌道測(cè)量精度提高的技術(shù)途徑
第2章時(shí)間與坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1時(shí)間系統(tǒng)及轉(zhuǎn)換
2.1.1時(shí)間系統(tǒng)
2.1.2時(shí)間系統(tǒng)轉(zhuǎn)換
2.2坐標(biāo)系統(tǒng)及轉(zhuǎn)換
2.2.1地球坐標(biāo)系
2.2.2天球坐標(biāo)系
2.2.3坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換
第3章軌道測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)處理
3.1測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)處理流程
3.1.1預(yù)處理目的和任務(wù)
3.1.2測(cè)量誤差分類
3.1.3預(yù)處理流程
3.2測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)處理方法
3.2.1物理量綱復(fù)原
3.2.2合理性檢驗(yàn)
3.2.3系統(tǒng)誤差修正
3.2.4時(shí)間誤差修正
3.2.5電波折射修正
第4章航天器軌道確定方法
4.1開(kāi)普勒定律與軌道根數(shù)
4.1.1開(kāi)普勒定律和二體運(yùn)動(dòng)
4.1.2軌道要素的確定
4.1.3無(wú)攝運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方程和軌道根數(shù)
4.1.4二體問(wèn)題航天器軌跡計(jì)算
4.2初始軌道確定方法
4.2.1狀態(tài)向量計(jì)算軌道根數(shù)的方法
4.2.2測(cè)元R.A.E計(jì)算初軌的方法
4.2.3測(cè)元R.A.E.R計(jì)算初軌的方法
4.2.4近似圓軌道的初軌計(jì)算方法
4.3軌道精確確定方法
4.3.1二體運(yùn)動(dòng)的軌道運(yùn)動(dòng)方程
4.3.2非遞推處理精軌計(jì)算方法
4.3.3遞推處理精軌計(jì)算方法
4.4軌道受攝運(yùn)動(dòng)方程和攝動(dòng)修正
4.4.1受攝運(yùn)動(dòng)方程
4.4.2軌道根數(shù)攝動(dòng)表達(dá)式
4.4.3軌道攝動(dòng)模型
第5章軌道測(cè)量與預(yù)處理技術(shù)改進(jìn)
5.1航天測(cè)控網(wǎng)測(cè)量體制的改進(jìn)
5.1.1測(cè)量體制的改進(jìn)
5.1.2測(cè)量設(shè)備的聯(lián)測(cè)
5.1.3測(cè)速數(shù)據(jù)獲取技術(shù)的改進(jìn)
5.2數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的改進(jìn)
5.2.1偽距的解算方法
5.2.2微分平滑求速方法
5.2.3測(cè)速數(shù)據(jù)時(shí)間誤差修正方法
5.2.4電波折射誤差修正方法
第6章“EMBET”自校準(zhǔn)技術(shù)和定軌方法
6.1“EMBET”自校準(zhǔn)技術(shù)
6.1.1“EMBET”自校準(zhǔn)技術(shù)的數(shù)學(xué)原理
6.1.2軌道約束自校準(zhǔn)技術(shù)的原理..
6.1.3測(cè)元R.A.E自校準(zhǔn)公式
6.1.4測(cè)元R.A.E.R自校準(zhǔn)公式
6.1.5軌道約束“Eh佃盯”技術(shù)遞推方法
6.1.6多臺(tái)交匯測(cè)量軌道約束自校準(zhǔn)方法
6.2直接解算軌道根數(shù)的軌道約束自校準(zhǔn)技術(shù)
6.2.1開(kāi)普勒根數(shù)的軌道約束自校準(zhǔn)方法
6.2.2第2類無(wú)奇點(diǎn)根數(shù)的軌道約束自校準(zhǔn)方法
6.2.3開(kāi)普勒根數(shù)的自校準(zhǔn)技術(shù)遞推方法
6.2.4第2類無(wú)奇點(diǎn)根數(shù)的自校準(zhǔn)遞推方法
6.3系統(tǒng)誤差模型及辨識(shí)
6.3.1系統(tǒng)誤差模型
6.3.2線性模型假設(shè)檢驗(yàn)
6.3.3系統(tǒng)誤差模型辨識(shí)
第7章受攝運(yùn)動(dòng)軌道約束自校準(zhǔn)技術(shù)
7.1受攝運(yùn)動(dòng)非遞推的自校準(zhǔn)技術(shù)
7.1.1含攝動(dòng)模型的觀測(cè)方程
7.1.2非遞推受攝運(yùn)動(dòng)的自校準(zhǔn)方法
7.1.3非線性最小二乘估計(jì)
7.2受攝運(yùn)動(dòng)的遞推自校準(zhǔn)技術(shù)
7.2.1解算軌道狀態(tài)參數(shù)的遞推自校準(zhǔn)方法
7.2.2解算軌道根數(shù)的遞推自校準(zhǔn)方法
7.2.3有序遞推濾波修正法
7.3兩種改進(jìn)的遞推濾波自校準(zhǔn)方法
7.3.1衰減記憶濾波
7.3.2自適應(yīng)濾波
第8章自回歸模型的軌道約束自校準(zhǔn)定軌技術(shù)
8.1隨機(jī)序列和自回歸模型
8.1.1自回歸模型常用的有關(guān)概念
8.1.2自回歸模型對(duì)低頻噪聲的擬合
8.2自回歸系統(tǒng)誤差模型的自校準(zhǔn)技術(shù)
8.2.1自回歸系統(tǒng)誤差模型的非遞推自校準(zhǔn)方法
8.2.2自回歸系統(tǒng)誤差模型的遞推自校準(zhǔn)方法
8.3自回歸攝動(dòng)模型的軌道約束自校準(zhǔn)技術(shù)
8.3.1多項(xiàng)式攝動(dòng)模型的軌道約束自校準(zhǔn)遞推方法
8.3.2自回歸攝動(dòng)模型的軌道約束自校準(zhǔn)遞推方法
8.3.3自回歸攝動(dòng)與系統(tǒng)誤差模型的自校準(zhǔn)遞推方法
第9章參數(shù)估計(jì)新方法在自校準(zhǔn)技術(shù)中的應(yīng)用
9.1非遞推自校準(zhǔn)技術(shù)的改進(jìn)方法
9.1.1主成分估計(jì)
9.1.2貝葉斯估計(jì)
9.2卡爾曼平滑的自校準(zhǔn)技術(shù)
9.2.1平滑濾波和預(yù)測(cè)
9.2.2卡爾曼平滑技術(shù)及自校準(zhǔn)方法
第10章軌道約束自校準(zhǔn)技術(shù)的一些應(yīng)用
10.1外測(cè)系統(tǒng)測(cè)量精度的自鑒定
10.1.1外測(cè)系統(tǒng)測(cè)量精度鑒定的原理
10.1.2軌道約束“EMBET”的自鑒定原理
10.1.3自鑒定方法的精度計(jì)算公式
10.2測(cè)站站址誤差的估計(jì)和修正
10.2.1測(cè)站站址誤差的估計(jì)方法
10.2.2大地測(cè)量參數(shù)誤差的估計(jì)方法
10.2.3測(cè)站站址誤差遞推修正方法
10.3多測(cè)速元素自定位定軌方法
10.3.1測(cè)速增量觀測(cè)方程
10.3.2非遞推自定位定軌方法
10.3.3遞推的自定位定軌方法
參考文獻(xiàn)...