航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬

引言
第一章 緒論
1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)發(fā)展過(guò)程簡(jiǎn)介
1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)的作用
1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)特點(diǎn)及其優(yōu)越性
第二章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)的類型和功能
2.1 直接連接式模擬高空試驗(yàn)
2.2 全尺寸收音機(jī)進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合試驗(yàn)
2.3 自由射流式模擬高空試驗(yàn)
2.4 半自由射流式模擬高空試驗(yàn)
2.5 管道——噴管式模擬高空試驗(yàn)
2.6 推進(jìn)風(fēng)洞試驗(yàn)
第三章 直接連接式模擬高空試驗(yàn)技術(shù)
3.1 般寬發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)中飛行狀態(tài)的模擬及其參數(shù)的確定
3.2 直接連接式模擬高空試驗(yàn)主要試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法
第四章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)的參數(shù)測(cè)量和數(shù)據(jù)處理方法
4.1 參數(shù)測(cè)量和數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)中的作用
4.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)參數(shù)測(cè)量的特點(diǎn)和基本參數(shù)測(cè)量方法
4.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)對(duì)穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)以及動(dòng)態(tài)數(shù)采集處理系統(tǒng)的主要要求
4.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法
4.5 參數(shù)測(cè)量不確定度分析和發(fā)動(dòng)機(jī)高空性能與特性數(shù)據(jù)的不確定度
第五章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模塊高空試驗(yàn)設(shè)備
5.1 飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展及其對(duì)模擬高空試驗(yàn)設(shè)備的主要要求
5.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)設(shè)備的重要組成部分的主要特性
第六章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)數(shù)字仿真技術(shù)
6.1 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)建模技術(shù)的發(fā)展
6.2 計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中的應(yīng)用
第七章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空試驗(yàn)發(fā)展展望
參考文獻(xiàn)