《聯(lián)合國海洋法公約》與國際海事組織工作的關系

第1部分
《海洋法公約》與IMO航運規(guī)則關系的一般特點
歷史背景
IMO的全球職責
《海洋法公約》與IMO文件之間的關系
IMO決議
IMO條約文件
按照國際法和海洋法的IMO條約的法律地位對
《海洋法公約》締約國的影響
按照IMO文件行使締約國管轄權
海上區(qū)域和實施IMO規(guī)則
第Ⅱ部分
《海洋法公約》與IMO文件之間的關系
第1章 航行安全
l 概述
船旗國管轄
沿海國管轄
港口國管轄
2 船舶的構造、設備和適航條件
《安全公約》新的第V章
自動識別系統(tǒng)(AIS)
船載導航系統(tǒng)和設備的配備要求
2000年高速船規(guī)則
經(jīng)修正的《安全公約》第II一2章(構造一防火、探火和滅火)新的國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則(《FSS規(guī)則》)
禁止新安裝含有石棉的材料
消除不合標準的油輪
船舶在冰覆蓋水域的營運
3 船舶配員
4 信號、通信和防止碰撞
信號規(guī)則
通信規(guī)則
關于海上避碰的規(guī)則
5 船舶定線
領海
用于國際航行的海峽
群島水域
專屬經(jīng)濟區(qū)
6 船舶報告
7 客船
8 核動力船舶和載運危險貨物船舶
核動力船舶
危險品
9 關于《IMDG規(guī)則》和其他IMO規(guī)則的修正
10 近海設施
近海移動裝置
11 航標和設施
12 其他事宜
13 關于救助的規(guī)定
提供救助的義務
搜尋和救助服務
海上獲救人員的對待
與海上販運移民有關的不安全做法
14 海上事故調(diào)查
15 非法行為
海盜
非法販運毒品
恐怖主義
偷渡
第Ⅱ章 防止和控制海上污染
概述
A 源自船舶的污染
1 一般框架
船旗國、港口國和沿海國管轄之間的關系
關于對外國船舶提起司法程序的保障辦法
檢查
提起司法程序
提起司法程序的暫停和限制
處罰
海上污染事故和應急反應
2 船旗國管轄
一般義務
設計和設備
配員
禁止航行
證書的攜帶和檢查
對據(jù)稱的違反行為進行調(diào)查
處罰
事故的通知
3 港口國管轄
一般義務
違反排放規(guī)定的行為
接受設施
對船舶的不當延誤
關于單殼油輪的特別條款
4 沿海國管轄
定線措施
領海
專屬經(jīng)濟區(qū)
對發(fā)生在領海以外重大事故的干預
特別強制性措施
特殊區(qū)域和特別敏感海區(qū)(PSSA)
國際航行海峽的沿岸國和群島國家
B 在海上傾倒廢棄物和其他物質(zhì)
概述
與《海洋法公約》之間的關系
與地區(qū)性協(xié)議之間的關系
船旗國管轄
沿海國管轄
C 其他海洋污染源
大氣污染
來自海底活動的污染
壓載水中有害水生物
船舶使用防污底漆的有害作用”
拆船
第Ⅲ章 污染損害的責任
第Ⅳ章 技術合作和對發(fā)展中國家的援助
概述
A 海洋環(huán)境的保護和保全
B 培訓
IMO所屬的海事培訓機構
技術合作——海上立法子項目
C 海洋科學研究
科學研究設施
D 海洋技術的發(fā)展和轉讓
第Ⅲ部分
爭端的解決
IMO在特別仲裁程序中的作用
法院和法庭的管轄權
關于違反國際防污規(guī)則和標準行為的程序
第Ⅳ部分
關于《海洋法公約》生效后IMO職能和責任的履行
概述
對核能船舶和載運核物質(zhì)或其他本質(zhì)危險或有毒物質(zhì)船舶的文件性和特別預防性要求
定線措施
關于專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的人工島嶼、設施和結構的構造、操作和使用以及此種設施和結構的撤除
關于被沿海國或港口國滯留船舶的保證書或其他適當財務擔保的程序和要求
IMO在對外國船舶提起司法程序方面的作用
各國行使執(zhí)行權時應避免對船舶和海洋環(huán)境的有害結果
防止海洋科學研究設施或裝備對航行安全的干擾
IMO在便利適當公布航行安全和防止海洋污染措施方面的可能作用
海洋技術的發(fā)展、轉讓和國際合作
國際組織之間進一步合作的途徑
在執(zhí)行《海洋法公約》中IMO可能發(fā)揮的其他作用
附件I IMO公約、議定書、修正案現(xiàn)狀統(tǒng)計
附件II 與IMO工作和文件有關的《海洋法公約》條款
參考文獻