軟土基坑考慮時(shí)空效應(yīng)的三維動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與過(guò)程控制

1.緒論
　§1.1　引言
　§1.2　基坑工程設(shè)計(jì)與施工理論概述
　　1.2.1　基坑工程設(shè)計(jì)與施工的現(xiàn)狀
　　1.2.2　傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工方法存在的問(wèn)題
　　1.2.3　動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)及信息化施工技術(shù)
　　1.2.4　軟土深基坑考慮時(shí)空效應(yīng)的設(shè)計(jì)、施工理論及方法
　　1.2.5　傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理論與基于時(shí)空效應(yīng)的設(shè)計(jì)理論的區(qū)別
　§1.3　軟土基坑考慮時(shí)空效應(yīng)的三維動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與過(guò)程控制的基本思想
　參考文獻(xiàn).
2.時(shí)空效應(yīng)理論與軟土深基坑工程現(xiàn)代設(shè)計(jì)概念
　§2.1　引言
　§2.2　時(shí)空效應(yīng)理論與工程控制論
　　2.2.1　時(shí)空效應(yīng)理論的基本概念
　　2.2.2　時(shí)空效應(yīng)理論與工程控制論
　§2.3　以時(shí)空效應(yīng)理論為基石的軟土深基坑工程設(shè)計(jì)概念
　§2.4　結(jié)論
　參考文獻(xiàn)
3.關(guān)于軟土基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)空間計(jì)算模型的探討
　§3.1　引言
　§3.2　軟土基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)中關(guān)于計(jì)算模型的幾個(gè)問(wèn)題及解決對(duì)策
　　3.2.1　平面框架計(jì)算模型
　　3.2.2　不協(xié)調(diào)空間計(jì)算模型
　　3.2.3　擬協(xié)調(diào)空間計(jì)算模型
　§3.3　基坑圍護(hù)支撐體系子結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)的空間計(jì)算模型及有限元數(shù)值解法
　§3.4　上海某工程基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)實(shí)例
　　3.4.1　工程概況
　　3.4.2　基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
　　3.4.3　圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主要計(jì)算成果
　§3.5　結(jié)論
　參考文獻(xiàn)
4.軟土深基坑考慮時(shí)空效應(yīng)的空間計(jì)算模型預(yù)測(cè)分析
　§4.1　引言
　§4.2　考慮時(shí)空效應(yīng)原理的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算模型
　§4.3　考慮施工時(shí)空效應(yīng)原理的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的空問(wèn)計(jì)算模型及其有限元子結(jié)構(gòu)數(shù)值解法
　§4.4　計(jì)算參數(shù)確定
　　4.4.1　等效土體水平抗力系數(shù)Kh
　　4.4.2　墻后土壓力變化規(guī)律
　§4.5上海某工程基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)實(shí)例
　　4.5.1　工程概況
　　4.5.2　基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
　　4.5.3　圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主要計(jì)算成果
　§4.6　支撐節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造及支撐次應(yīng)力分析
　§4.7　結(jié)論
　參考文獻(xiàn)
5.上海軌道交通二號(hào)線河南中路地鐵站4號(hào)出入口及157#地塊基坑動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)
　§5.1　工程概況
　　5.1.1　157“地塊情況
　　5.1.2　工程地質(zhì)情況
　　5.1.3　周邊環(huán)境
　§5.2　基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
　　5.2.1　設(shè)計(jì)依據(jù)
　　5.2.2　基坑圍護(hù)方案簡(jiǎn)介
　　5.2.3　基坑開(kāi)挖方案
　　5.2.4　計(jì)算理論與主要計(jì)算成果
　§5.3　157地塊深基坑考慮時(shí)空效應(yīng)的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)
　　5.3.1　將基坑工程的總變形控制指標(biāo)分解為分階段的控制指標(biāo)
　　5.3.2　滿足各施工流程對(duì)地表沉降控制要求的環(huán)境保護(hù)措施及其技術(shù)要求
　　5.3.3　環(huán)境保護(hù)的信息化施工
　§5.4　上海軌道交通二號(hào)線河南中路站4號(hào)出入口及157。地塊土建工程施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案
　　5.4.1　軟土地基深基坑開(kāi)挖控制施工安全的監(jiān)測(cè)內(nèi)容
　　5.4.2　監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置
　　5.4.3　監(jiān)測(cè)控制值
　　5.4.4　監(jiān)測(cè)頻率
6.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和基坑施工過(guò)程的過(guò)程控制（——施工工序與參數(shù)優(yōu)化及在信息化施工中調(diào)整規(guī)律研究）
7.土壓力與等效水平抗力系數(shù)的進(jìn)一步探討
8.被動(dòng)區(qū)土體等效水平抗力系數(shù)解析
9.深基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)中基坑周圍地表沉降預(yù)測(cè)模型及有限元數(shù)值解法
10.總結(jié)及展望