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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　“駝峰”航線是第二次世界大戰(zhàn)中最著名的航空線，是世界航空史上最危險(xiǎn)的一條航空線，是中國(guó)戰(zhàn)區(qū)唯一通向國(guó)外的戰(zhàn)略補(bǔ)給線，是中美兩國(guó)軍人與民眾用鮮血鋪就的“友誼線”。它聞名于世，但又為國(guó)人知之不多。本書(shū)能使您知其詳情。

作者簡(jiǎn)介

　　徐康明：1943年生，1967年畢業(yè)于北京大學(xué)歷史系。1975年起任教于云南大學(xué)歷史系。主要從事世界現(xiàn)代史、第二次世界大戰(zhàn)史、日本現(xiàn)代史和東亞國(guó)際關(guān)系史等領(lǐng)域的研究與教學(xué)。主要論著有《世界現(xiàn)代簡(jiǎn)史》（云南人民出版社1985年），《中國(guó)遠(yuǎn)征軍戰(zhàn)史》（軍事科學(xué)出版社1995年），《論反法西斯盟國(guó)的對(duì)日作戰(zhàn)——二戰(zhàn)史論文選集》（云南大學(xué)出版社2005年）等。現(xiàn)為云南大學(xué)歷史文化學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師、中國(guó)世界現(xiàn)代史研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、西南分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)日本史學(xué)會(huì)常務(wù)理事、現(xiàn)代史分會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

圖書(shū)目錄

前言/1第一章太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)與中美英軍事同盟的建立/1第一節(jié)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前英美對(duì)華政策的演變/l第二節(jié)日本挑起太平洋戰(zhàn)爭(zhēng),中關(guān)英建立軍事同盟/13第三節(jié)中國(guó)抗日正面戰(zhàn)場(chǎng)的陸路國(guó)際通道/22第二章緬甸防御戰(zhàn)的失利與中國(guó)陸路國(guó)際通道的喪失/28第一節(jié)日軍攻占緬甸,英軍退保印度/28第二節(jié)日軍入侵滇西,切斷滇緬公路/41第三節(jié)開(kāi)辟中印空中國(guó)際通道的緊迫性/46第三章千難萬(wàn)險(xiǎn)從頭越/5l第一節(jié)中國(guó)航空公司率先探索中印航空線/51第二節(jié)世界上自然條件最復(fù)雜的航空線/55第三節(jié)“駝峰”空運(yùn)的艱難起步/70第四節(jié)來(lái)自敵.我.友各方的障礙/84第四章“駝峰”航空線的機(jī)構(gòu).人員和裝備/89第一節(jié)美國(guó)陸軍航空隊(duì)空運(yùn)部是“駝峰”空運(yùn)的主力/89第二節(jié)中國(guó)航空公司是參與“駝峰”空運(yùn)的重要力量/96第三節(jié)“駝峰”飛行員的工作與生活/105第四節(jié)投入“駝峰”航線的運(yùn)輸機(jī)/124第五章1942一1943年“駝峰”空運(yùn)的逐步擴(kuò)大/138第一節(jié)中.關(guān).英對(duì)反攻緬甸計(jì)劃的分歧與“駝峰”空運(yùn)/138第二節(jié)“駝峰”空運(yùn)月運(yùn)量突破一萬(wàn)噸/157第六章保衛(wèi)“駝峰”航空線,營(yíng)救美國(guó)飛行員/17l第一節(jié)美國(guó)“飛虎隊(duì)”保衛(wèi)“駝峰”航線東段/17l第二節(jié)保衛(wèi)印度基地和緬北航線/179第三節(jié)搜尋和營(yíng)救“駝峰”飛……