海商法

　　前言海商法作為現(xiàn)代法律體系中的獨立法律部門，是適應著海上貿(mào)易的產(chǎn)生和發(fā)展而形成和確立的，它以其特定的適用范圍和調(diào)整對象在各國民商法領(lǐng)域內(nèi)占有一席之地，成為民商法的必要組成部分。海商法的歷史悠久，究其原因，在于海上貿(mào)易作為人類進行經(jīng)濟交往的手段古已有之，而作為規(guī)范和調(diào)整海上貿(mào)易活動的行為規(guī)則，海商法必然隨著海上貿(mào)易的發(fā)展而得以不斷發(fā)展，經(jīng)歷了從初期的國際性的海事習慣法、到各國國內(nèi)法、進而走向在國際范圍內(nèi)統(tǒng)一的歷史軌跡。海商法適用于特定的社會經(jīng)濟關(guān)系，即海上運輸關(guān)系和船舶關(guān)系。這使得海商法成為獨立的法律部門，而不能被其他法律規(guī)范所替代。其首要表現(xiàn)就是海商法圍繞著海上運輸活動，著眼于維護海上運輸安全秩序、促進海上運輸發(fā)展的目的，建立了其特有的海商法律制度，諸如，船舶抵押權(quán)和船舶優(yōu)先權(quán)制度、船員制度、海上貨物運輸合同制度、海上旅客運輸合同制度、船舶租用合同制度、拖航合同制度、海難救助制度、船舶碰撞制度、共同海損制度、海事賠償責任限制制度等，形成了海商法獨特的法律規(guī)范體系。同時，海商法又是實踐性極強的法律部門，必須結(jié)合海上運輸活動的實踐，才能夠切實理解海商法的立法精神和立法內(nèi)容。海商法是具有很強的國際性的國內(nèi)法。這不僅體現(xiàn)在海商法所調(diào)整的海上運輸關(guān)系和船舶關(guān)系是存在于不同國籍的船舶、貨物所有人之間的經(jīng)濟活動，更表現(xiàn)在海商法的法律淵源主要包括國內(nèi)立法、國際公約和國際慣例等多種形式。因此，研究各國海商法適用過程中的法律沖突的預防和處理問題，就成為海商法立法和理論的重要組成部分。而且，在國際范圍內(nèi)所出現(xiàn)的統(tǒng)一海商立法，也是不可忽視的重要問題。我國的海商立法和理論研究起步較晚，與我國作為海運國家的地位和海運業(yè)發(fā)展的要求不相適應。所以，大家有志于學習海商法是非?？上驳氖虑?。鑒于海商法立法和理論的諸多特點，在學習海商法的過程中，應當對癥下藥，注意理論和實踐的結(jié)合，國內(nèi)立法與國際公約、國際慣例的結(jié)合，我國社會主義市場經(jīng)濟條件下的海運市場與國際海運市場的對比研究。為此，本書的編寫力求適應大家學習海商法的實際需要，以理解和研究我國海商立法為主線，深人淺出地講解有關(guān)的海商法理論。同時，在海商法理論的講解中，穿插相應的海商實例進行必要的分析，解決學習中的難點問題。此外，為了擴大學習的知識面，在每章中選取相關(guān)的資料或者知識點，予以闡述和介紹?？傊?，大家通過閱讀本書而能夠掌握海商法理論，理解現(xiàn)行海商法律規(guī)范的精神和內(nèi)容，并了解海上運輸市場的實踐情況，便達到了編著者的初衷。賈林青2003年6月30日

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