航空發(fā)動機：飛機的心臟

　　劉大響，航空發(fā)動機專家。1937年出生，湖南祁陽（今祁東）人。1960年北京航空學(xué)院畢業(yè)，1962年該院研究生畢業(yè)。歷任航空工業(yè)部第606研究所專業(yè)組長、中國燃氣渦輪研究所研究室主任、副研究員、副總工程師、研究員、總工程師、總設(shè)計師。1995年當(dāng)選為中國工程院機械與運載工程學(xué)部委員。是航空工業(yè)總公司科學(xué)技術(shù)委員會委員，北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)兼職教授，中國航空學(xué)會動力專業(yè)委員會委員，中國動力工程學(xué)會發(fā)動機試驗測試專業(yè)委員會主任，《航空動力學(xué)報》副主編。主持完成發(fā)動機高空模擬試車臺主體設(shè)備設(shè)計、模擬試驗技術(shù)研究和總體聯(lián)合調(diào)試；高性能推進系統(tǒng)工程預(yù)研和先進核心機技術(shù)研究。主持的“高空模擬試驗技術(shù)研究”獲1989年航空航天部科技進步二等獎；“多極壓氣機試驗研究”獲1994年國家科技進步二等獎。著有《試車環(huán)境對發(fā)動機性能的影響及修正方法》、《航空渦噴和渦扇發(fā)動機進口總壓畸變評定指南》等；撰有《進口流場畸變對發(fā)動機性能的影響及其研究方法》等論文60多篇。這本帶有科普性質(zhì)的書籍是為了紀(jì)念人類實現(xiàn)有動力飛行100周年編寫的。本書通過翔實的史料、豐富的圖片深入淺出的描述，比較系統(tǒng)地介紹了航空動力百年的發(fā)展歷程，各種航空動力的特點、應(yīng)用情況和發(fā)展現(xiàn)狀，以及航空動力技術(shù)在非航空領(lǐng)域中的應(yīng)用，并展望了航空動力在21世紀(jì)的發(fā)展前景，具有較強的知識性、科學(xué)性、趣味性和可讀性。本書可供關(guān)心航空、熱愛航空的廣大讀者閱讀，可供高等院校非航空動力專業(yè)的師生參考，也可供從事與航空及航空動力有關(guān)工作的部隊、民航、工廠和研究院所，以及能源、運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的決策管理和工程技術(shù)人員研究參考。

　　劉大響，航空發(fā)動機專家。1937年出生，湖南祁陽（今祁東）人。1960年北京航空學(xué)院畢業(yè)，1962年該院研究生畢業(yè)。歷任航空工業(yè)部第606研究所專業(yè)組長、中國燃氣渦輪研究所研究室主任、副研究員、副總工程師、研究員、總工程師、總設(shè)計師。1995年當(dāng)選為中國工程院機械與運載工程學(xué)部委員。是航空工業(yè)總公司科學(xué)技術(shù)委員會委員，北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)兼職教授，中國航空學(xué)會動力專業(yè)委員會委員，中國動力工程學(xué)會發(fā)動機試驗測試專業(yè)委員會主任，《航空動力學(xué)報》副主編。主持完成發(fā)動機高空模擬試車臺主體設(shè)備設(shè)計、模擬試驗技術(shù)研究和總體聯(lián)合調(diào)試；高性能推進系統(tǒng)工程預(yù)研和先進核心機技術(shù)研究。主持的“高空模擬試驗技術(shù)研究”獲1989年航空航天部科技進步二等獎；“多極壓氣機試驗研究”獲1994年國家科技進步二等獎。著有《試車環(huán)境對發(fā)動機性能的影響 及修正方法》、《航空渦噴和渦扇發(fā)動機進口總壓畸變評定指南》等；撰有《進口流場畸變對發(fā)動機性能的影響及其研究方法》等論文60多篇。