內容節(jié)選:你知道三叉戟飛機嗎?三叉戟飛機倉內坐椅舒適,飛行時十分平穩(wěn)。它和別的飛機還有些不同,它的兩臺巨大的發(fā)動機是裝在尾巴上的。這是什么道理呢?這是魚類給人們的啟示。魚在水中自由自在,它是靠什么來游動的呢?靠尾巴。魚的尾巴是魚的推進器。它包括尾桿和鰭。尾鰭就是魚尾巴后那扁扁的,好像是兩個三角形的東西。魚要前進時,就擺動它的尾鰭,那兩個三角形似的“扇”子就撥動著水,這時水的反作用力就推動魚前進。在漫長的歷史長河中,魚的尾巴進化得十分精巧,尾鰭比較長大,擺動時能得到較大的反作用力。擺動只發(fā)生在魚體后三分之一的那個部分,前部、中部向兩邊的側向運動幾乎接近零;尾桿在垂直面內的高度大為降低,這可以降低擺尾時造成的能量消耗;尾桿在水平面上出現(xiàn)了隆凸,又可以使運動的阻力減小。魚類的這些構造,給飛機設計師以新的啟示:把飛機發(fā)動機裝到飛機尾部去,會不會減小阻力,從而提高飛機的速度呢?試驗結果證明這樣做大有好處。過去,把發(fā)動機放在機翼下,發(fā)動機本身就增加了機體兩側的阻力;把發(fā)動機裝在機尾,不僅減輕了兩側的阻力,而且有利于把飛機附近的氣流加速到噴氣的速度。這就是三又戟飛機的發(fā)動機為什么裝在機尾兩邊的道理。魚的推進器還應用到內河船舶上,代替了螺旋槳。我國幅員遼闊,河流縱橫交錯,湖泊星羅棋布。尤其在江南,江流漢港,數(shù)不勝數(shù)。汊港內的淺水中,水草叢生,機帆船行在其中,推進器常常被雜草、泥沙等淤塞或纏住,無法前進。人們在魚尾的啟發(fā)下,制造出一種不要螺旋槳的機帆船。這種船叫淺水船,沒有螺旋槳,而是靠一塊板的來回擺動推動船只前進。因為發(fā)動機帶動擺動板,做往復擺動,就像魚尾巴擺動一樣產生推力,擺動板裝在平底船下面的水道里,不會攪起泥沙,也不會被迎面而來的水草纏住,所以能夠順利地越過含有漂浮物和水蘋的淺水域。從三叉戟飛機的發(fā)動機的移位,到淺水船的制造成功,這都是魚類給人們的啟示。看來,動物身上還蘊藏著許多有待人類開發(fā)的科學。