資本主義全球化的瘋狂邏輯

　　大部分人，尤其是工業(yè)化國家受過良好教育的人們已經(jīng)忘記，充滿斗爭的政治歷史是與最終出現(xiàn)的廣泛的財富共享緊密聯(lián)系在一起的。人們把自由市場，而不是政治行為，看做是財富與社會正義惟一可靠的保障。這種健忘提醒人們，殘酷的歷史教訓很可能會重演。比準確地牢記過去更困難的挑戰(zhàn)是，從其自身的角度看待未來。除非信奉粗俗的宿命論，否則就沒必要認為歷史的模式會盲目地再現(xiàn)。人類演員們可以確定不同的結果。歷史只是在人們和社會不能清晰地看懂事物并抓住其新的含義時，才會重演?，F(xiàn)在，世界經(jīng)濟有了平衡的新支點，它已與馬克思所描述的勞動與資本之間的直接斗爭完全不同了。這種新的支點就是創(chuàng)造財富和收入的機會從較為古老、富有的社會向較為貧窮的社會的轉(zhuǎn)移。即使它存在著最丑惡的剝削的一面，生產(chǎn)性分散過程（theprocessofproductivedispersal）具有產(chǎn)生與過去發(fā)生戲劇性分離的能力，這是打開全球范圍內(nèi)具有更大平等性的缺口。而正是這個缺口會造成經(jīng)濟損失并加劇那些古老而富有的國家內(nèi)部的社會緊張，在那里，不平等的加深以及被邊緣化的人們無法掌握自己的命運?！安粌H僅是美國，乃至全世界，正在經(jīng)歷著生活水準方面巨大的改善?！比A爾街的經(jīng)紀公司，波士頓第一代表處的退休首席經(jīng)濟學家艾伯特·烏澤盧爾（AlbertWojnilower）這樣說道。例如，由于來自全球市場工資平等的巨大壓力，20多年來，美國的平均I資在不均衡地逐漸下降。在其他一些主要國家，收入的下降也開始出現(xiàn)。隨著這種情況的發(fā)生，即便富國和窮國之間總的不平等在縮小，發(fā)達國家公民之間的不平等卻在嚴重地擴大。有了全球化商業(yè)的自由運轉(zhuǎn)，像艾伯特·烏澤盧爾這樣靈通的觀察家便會認為這種協(xié)調(diào)一致的形式會持續(xù)多年，可能是幾十年。“我認為這種趨勢連善良的上帝也阻擋不了，也許富有進攻性的東南亞可以，”烏澤盧爾嘲弄道。兩種現(xiàn)實之間的摩擦，構成了趨同的復雜的兩難狀態(tài)。這種摩擦激發(fā)了人們的具有矛盾的反應，這是本書許多地方會出現(xiàn)的一種具有沖突性愿望的主題。對于有組織的勞工來講，最出名的老問題是——你站在哪一邊？——在勞工與資本之間要做出一個鮮明的選擇，這個答案由于新的環(huán)境會顯得異常復雜?？偟膩碚f，這個新的世界使得至少在抽象的理論上屬于同一陣營的人們之間產(chǎn)生了矛盾——工人與工人之間的對立。那些老的、較富裕的工人與新雇用的窮工人之間的對立。你站在哪一邊呢？工業(yè)發(fā)展的歷史使世界各地的人們學會了將經(jīng)濟秩序看成是一個階梯。有的人在階梯的高處，而有的人則正努力向上爬。全球化的新動力使人們在心目中產(chǎn)生了另一種不同的比喻——蹺蹺板——在游戲中，一些人落下，以使另一些人可以上升。不管比喻成階梯還是蹺蹺板，都不是令人滿意的比喻，因為兩者都會引發(fā)憤恨與敵對。它們都不可能有望通向一個繁榮穩(wěn)定、公平寬容的全球體系，因為兩者從內(nèi)在上看均依賴于利用社會和人民之間的不平等性。阻礙全球化進程的政治誘惑——通過或多或少地瓦解這一體系的方式來阻止這一侵蝕的發(fā)生——在發(fā)達國家肯定會變得越來越強，因為損失正在增大。盧德派式的補救方法——一場自我保護式的政治動蕩，也許可以阻擋這一惡化的趨勢，至少暫時對某些人來講是如此，但對所有人而言，它也可能會徹底破壞這個體系。這種政治動蕩發(fā)生的可能性對暢通無阻的革命構成了巨大的威脅，甚至會導致其某一方面的停頓。如果只是一些國家，正如許多國家現(xiàn)在所做的那樣，對市場采取自我保護措施，這個體系仍然可以維持。但如果每個國家都這樣做，商業(yè)就會劇減。以前，當這種情況發(fā)生的時候，它導致的是普遍的災難并最終引發(fā)大規(guī)模的戰(zhàn)爭。美國汽車制造協(xié)會對這些規(guī)則提出抗議，并要求美國政府予以反對。但是，在美國務汽車公司積極采取行動爭相進人中國市場的熱情面前，這些抗議顯得蒼白無力。盡管對中國的工業(yè)生產(chǎn)能力持懷疑態(tài)度，但世界上沒有哪家主要汽車制造商愿意放棄到中國投資的機會。通用公司和豐田公司均設立了技術中心，并派出了工程師。福特汽車公司對設立配件——包括生產(chǎn)出租車和貨車用的玻璃、橡膠、儀表面板、加熱器和空調(diào)——的工廠十分關注。盡管克萊斯勒在北京生產(chǎn)了10年的吉普車，但在與奔馳和福特公司競爭10億美元的開發(fā)新型小貨車的項目中，仍是奔馳公司中標。尼桑公司在獲得制造汽車的權利之前，只生產(chǎn)主要部件：發(fā)動機和傳動裝置。大眾公司努力保持其先驅(qū)者的優(yōu)勢，并大張旗鼓地向中國人保證：大眾車有一天會在日本市場銷售。韓國在汽車銷售上具有地理優(yōu)勢。大宇公司在追逐“人民轎車”項目，并提議在中國制造發(fā)動機和傳動裝置，然后運回韓國裝配低價汽車。這些汽車將與日本汽車在亞洲市場上一爭雌雄?！爸袊梢岳庙n國這張牌來排擠日本和美國的汽車公司。”一位日本汽車行業(yè)執(zhí)行主管曾在北京預測，“在成本上，沒有人能夠和中國與韓國的聯(lián)盟匹敵?！?995年后半期，通用公司和奔馳公司在第一輪汽車競賽中勝出。通用公司被授權與上海汽車制造有限公司合作一個10億美元的項目，從事家庭轎車的開發(fā)制造，在那里，大眾公司仍將在上海汽車制造有限公司生產(chǎn)并繼續(xù)實施其10年生產(chǎn)計劃。奔馳公司將在中國南部制造小型貨車，而福特公司、克萊斯勒和豐田公司無疑是目前的大輸家。如果金融價值的確是未來價格的估算，盡管投資者、股票交易人和經(jīng)濟學家進行大量的技術分析，這種價格當然仍不可能完全具有合理性或科學性。事實上，做出這種估算的金融市場猶如蜂屯蟻聚，有時甚至就像一群烏合之眾，因為這種市場的參與者必須時常對彼此的行為以及經(jīng)濟現(xiàn)狀做出反應。這群投資者操縱著價格的變化，即使有些機敏的交易者有時候知道這群投資者的行為是錯誤的，但他們?nèi)宰鹬剡@些人的做法，因為他們的舉動也會改變資產(chǎn)的估計價值。投資者都是一群情緒不穩(wěn)的人，而并不是科學家。金融市場這種古老的真理早已被經(jīng)濟史學家載人經(jīng)濟狂熱和崩潰的史冊之中，精明的市場玩家也早已了解這個真理。然而，奇怪的是，自由市場的經(jīng)濟教條卻忽視了這個真理。那些將金融市場吹捧為理想化地方的經(jīng)濟理論學家們很容易被金融流量中復雜而誘人的數(shù)字假象以及他們在市場中看到的理論上的完美所蒙蔽（也許因為這些函數(shù)與幾何研究方法相匹配）。同時，金融市場仍舊蜂屯蟻聚，仍然對未來做出錯誤的判斷。當投資者被狂熱所誤導時，這種錯誤會是災難性的產(chǎn)殘酷的現(xiàn)實是，這種蜂屯蟻聚的力量在經(jīng)濟生活中日漸強大。在上一代人的歲月里，隨著全球主要國家政府取消對金融資本的控制，全球金融市場的聚集力量已迅猛擴張。但是，金融力量的聚集有著更為基本的原因：金融資產(chǎn)價值的增長比任何其他增長快得多，幾乎如同瞬間的爆炸一樣快速。根據(jù)麥肯錫這家為全球跨國銀行和工商企業(yè)服務的咨詢公司估計，在1980～1992年間，發(fā)達國家金融資產(chǎn)的股票總數(shù)每年以60％的速度增長，是基礎經(jīng)濟增長的兩倍。金融之所以能如此輕而易舉地成為全球經(jīng)濟的支柱，其原因在于，相對其他行業(yè)而言，金融的成長規(guī)模更大。到1992年，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織中發(fā)達國家的金融資產(chǎn)總計35萬億美元，是這些國家經(jīng)濟總產(chǎn)值的兩倍。麥肯錫公司還大膽地預測，到2000年，總計將達到53萬億美元，是這些國家經(jīng)濟總產(chǎn)值的三倍。根據(jù)該咨詢公司的估計，目前這些國家的金融資產(chǎn)是其出口量的1．3倍，而且馬上會達到19倍。這些統(tǒng)計資料表明，全球經(jīng)濟體系正在發(fā)生背離。不管人們認為金融價格可靠還是虛假，其上升的速度的確比共同的經(jīng)濟活動快得多；而其上升的基礎可能是這些共同的經(jīng)濟活動。換言之，從其價格曲線來看，金融的前景似乎極為可觀。至少，其投資的希望可以成為現(xiàn)實。價格的上漲只能部分地解釋資產(chǎn)迅猛增長的原因。資本主義的整個歷史也遵循了一種基本的物理定律。免受戰(zhàn)爭和蕭條之類的災難性干擾的擴張時期愈長，高效益的儲備總積累就愈大。換言之，長期的和平和繁榮不可避免地會滋長失調(diào)，而這種失調(diào)來自“積累勞動”的增加。這應該是人們歡悅而不是憂郁的原因。這種惡性循環(huán)不會由于平衡預算而好轉(zhuǎn)。的確，財政秩序的成就只能將事情弄得更糟。設想如果共和黨保守派承諾美國先行一步，先于其他國家恢復預算平衡，人們普遍認為這會使美國在其他經(jīng)濟對手中占優(yōu)勢，而這些對手會依賴較低利率的不可靠的承諾。然而，全球現(xiàn)實是將更高的利率加于每個國家身上，不管其財政狀態(tài)如何。十國集團的調(diào)查指出，財政赤字是一個共同的問題：“對財政赤字中實際利率變化的影響現(xiàn)已涉及所有進入全球金融體系的國家，”該報告說，“這意味著在財政政策的合理性方面有共同的利益?！蹦敲矗僭O所有的發(fā)達國家在一定程度上立即共同改正財政混亂的狀況，其經(jīng)濟后果將會是戲劇性的，更令人失望：隨著政府減少收入，減少公共開支，并停止新的借款，整個需求便會萎縮。例如，財政秩序會要求美國將國內(nèi)需求減少2％之多，德國2．5％、日本3．7％、法國5，2％、意大利7％、英國4．9％等等。如果出現(xiàn)這樣的事情，那將對全球提出一個有趣的挑戰(zhàn)：政府理順了財政之后，用什么彌補喪失的需求——收入、銷售額還是利潤？全球的資本需求當然會減少，但個人儲蓄也不會增加，因為經(jīng)濟增長停滯時，不可能出現(xiàn)儲蓄積累的奇跡。后果將是普遍的緊縮開支，統(tǒng)計上的財務平衡建立在人們的整體失業(yè)和經(jīng)濟資源的基礎之上，更不用提擴大的社會疾苦。在債務增長和利率上升這一金融問題上，導致這種混亂的真正原因是“全球一體化”的新經(jīng)濟。工業(yè)生產(chǎn)的全球化將重要的新興生產(chǎn)國推向上升的道路，同時也動搖了固定的傳統(tǒng)經(jīng)濟地區(qū)普遍繁榮的基礎。舊的政治秩序無休止地談論著這些變革，但始終抓不住要點。在歐美，圍繞政府所展開的一般性政治辯論受到食利者的阻撓：當選政府無能，它的所作所為無法改變經(jīng)濟結果。然而，美國政治的焦點多少仍放在快速經(jīng)濟增長上，而歐洲仍保護其社會福利制度。可以想象，將來的政治會以對社會公共福利不同的價值衡量標準重新給經(jīng)濟增長定義。目前，政治家不會以減慢經(jīng)濟增長的承諾參加任職競選。甚至美國的保守派也建議減少聯(lián)邦政府開支、平衡預算并為資本擁有者減稅。但他們的觀點基于相同的前提：這些舉措都是刺激經(jīng)濟快速增長的途徑——更多的工廠和更多的就業(yè)。但如果中央銀行和債券市場阻止經(jīng)濟的快速增長，如果食利者的邏輯將健全的經(jīng)濟看做是一種威脅，他們有何作為？傳統(tǒng)的政治正處在危險的死胡同之中——承諾不能兌現(xiàn)，提高公眾的信任而又沒勇氣向統(tǒng)治的至埋名言發(fā)起挑戰(zhàn)。如果有人對食利者政權整個邏輯中的普遍政策原則置之不理，而假設它具有更深層的歷史目的：強迫人們接受資本主義革命性的轉(zhuǎn)變，那么，這種邏輯便開始顯示其更大的意義。正像100年前金本位制一樣，嚴格控制舊經(jīng)濟的增長和就業(yè)強迫人們?nèi)ソ邮芤言谶M行的深入調(diào)整——產(chǎn)業(yè)重組、采用生產(chǎn)的全球化平臺、生活水平的基本下降以及伴隨這種發(fā)展的財富向亞洲及其他地區(qū)的轉(zhuǎn)移。其他競爭中的社會和經(jīng)濟利益受到不穩(wěn)定狀態(tài)和惡劣環(huán)境的猛烈攻擊，被迫防御性地趴下，毫無勇氣抵抗自己生命中這些致命的變革。當然，政府中無人有這種坦率的表態(tài)，？book_contents=譯者序第一部分整體世界第一章山雨欲來風滿樓第二章新與舊的對抗第三章馬克思的幽靈第二部分拼死掙扎的企業(yè)第四章同工同酬第五章“瓦瓦姍2020”第六章自動化第七章“為他們撓癢”第八章發(fā)財致富光榮第九章合作資本主義第十章剩余產(chǎn)品的購買者第三部分狂熱的資本第十一章煉金術專家第十二章債務枷鎖第十三章食利者政權第十四章經(jīng)濟問題第四部分社會問題第十五章“這些惡魔般的黑暗工廠”第十六章螺旋下降第十七章工人階級興旺發(fā)達第十八章工人當家做主第十九章自然資源管理致謝

　　威廉·格雷德（Wiilliam Greider）：《滾石》雜志的全國編輯，暢銷書《誰來告訴人民殿堂之迷》的作者。他是論述經(jīng)濟、政治對社會影響等方面卓越的美國作家，具有對普遍人感到困惑的經(jīng)濟趨勢予以洞察的非凡能力。