農(nóng)用柴油機原理使用及維護

第一章柴油機基礎知識
第一節(jié)工作原理
第二節(jié)柴油機對柴油的要求
一、 柴油在柴油機中的燃燒過程
二、 柴油機燃料系統(tǒng)及其供油
三、 柴油機對柴油品質(zhì)的基本要求
四、 柴油的供油和霧化性能
五、 柴油的其它指標
六、 柴油機使用的柴油種類、牌號及選用
七、 柴油在使用保管中的注意事項
第三節(jié)柴油機對潤滑油的要求
一、 柴油機潤滑系統(tǒng)的工作
二、 柴油機潤滑油的工作與品質(zhì)要求
三、 柴油機潤滑油的品種、規(guī)格和選用
第四節(jié)柴油機主要零部件簡介
一、 活塞
二、 活塞銷
三、 活塞環(huán)
四、 連桿
五、 連桿軸承
六、 連桿螺絲
七、 曲軸
八、 飛輪
九、 主軸承
〖HS2〗〖HT5H〗第二章小型柴油機
第一節(jié)柴油機型號與小型柴油機的用途
一、 柴油機型號
二、 小型柴油機的用途

第二節(jié)小型柴油機結(jié)構(gòu)及重要數(shù)據(jù)
一、 外型結(jié)構(gòu)
二、 剖面圖
三、 主要技術(shù)參數(shù)
四、 配氣定時及供油提前角
五、 重要螺母、螺栓扭緊力矩
六、 主要零件的配合間隙和磨損極限
第三節(jié)零部件簡介
一、 汽缸蓋總成
二、 曲軸箱總成
三、 活塞連桿總成
四、 曲軸飛輪總成
五、 凸輪軸總成
六、 空氣濾清器總成
七、 消聲器總成
八、 燃油系統(tǒng)總成
九、 風冷裝置總成
十、 噴油泵總成
十一、 噴油器總成
十二、 調(diào)速操作系統(tǒng)總成
十三、 隨機附件(專用工具)
第四節(jié)小型柴油機的安裝與皮帶輪的選用
一、 選型
二、 安裝
三、 傳動裝置的選擇
第五節(jié)小型柴油機的操作
一、 新柴油機的檢查
二、 啟動前的準備
三、 啟動與運行
四、 停車
第六節(jié)小型柴油機的拆卸
一、 拆卸的要求
二、 小功率柴油機常規(guī)零件拆卸
三、 常見小型柴油機的拆卸
四、 拆卸注意事項
第七節(jié)零部件的清洗
一、 清除銹漬
二、 清除油污
三、 清除積炭
四、 清除水垢
第八節(jié)裝配與調(diào)整
一、 裝配工藝要求
二、 裝配一般次序與安裝技巧
三、 柴油機的調(diào)整
(一) 氣門間隙的調(diào)整
(二) 供油提前角的調(diào)整
(三) 減壓間隙的調(diào)整
(四) 噴油壓力的調(diào)整
(五) 調(diào)速器的調(diào)整
(六) 配氣定時的調(diào)整
(七) 曲軸軸向間隙的調(diào)整
(八) 風扇皮帶的調(diào)整
(九) 柴油機的磨合
第九節(jié)技術(shù)保養(yǎng)
一、 8小時保養(yǎng)(班保養(yǎng))
二、 100小時保養(yǎng)(一級保養(yǎng))
三、 500小時保養(yǎng)(二級保養(yǎng))
四、 1000～1500小時保養(yǎng)(三級保養(yǎng))
五、 新的或大修后的柴油機保養(yǎng)
六、 柴油機的封存
第十節(jié)小型柴油機故障修理
一、 故障分析技巧
(一) 五官判斷法
(二) 替換法
(三) 試驗法
二、 常見故障的排除技巧
(一) 不能啟動或啟動困難
(二) 機油耗量過多
(三) 曲軸箱溫度過高
(四) 油底殼機油面過高
(五) 汽缸墊沖毀
(六) 拉缸咬缸
(七) 氣門掉入汽缸
(八) 氣門漏氣
(九) 活塞環(huán)的開口跑到同一直線
(十) 燒瓦
(十一) 汽缸并氣不足
(十二) 噴油器針閥咬死
(十三) 機器溫度、水溫過高
(十四) 柴油機輸出功率不足
(十五) 噴油器不噴油
(十六) 噴油器故障排除
(十七) 噴油泵故障排除
(十八) 柴油機自行停車
(十九) 柴油機飛車
(二十) 排煙異常
(二十一) 響聲異常
(二十二) 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
(二十三) 燃油系統(tǒng)氣阻
(二十四) 劇烈振動
(二十五) 機油壓力低
〖HS2〗〖HT5H〗第三章電啟動中型柴油機
第一節(jié)135系列柴油機概述
一、 簡介
二、 安裝與連接
(一) 支架和基礎的設置
(二) 外接進、排氣管道
(三) 外接冷卻水管道
(四) 外接燃油管道
三、 功率輸出
四、 柴油、機油和冷卻液的選用
第二節(jié)增壓器
一、 主要參數(shù)
二、 結(jié)構(gòu)
三、 拆卸
四、 清洗
五、 檢查
六、 裝配
第三節(jié)電啟動與儀表
一、 啟動電機
二、 充電發(fā)電機
三、 充電發(fā)電機調(diào)節(jié)器
四、 蓄電池
五、 儀表
六、 柴油機電啟動系統(tǒng)線路
第四節(jié)電啟動中型柴油機的使用與調(diào)整
一、 啟動
二、 磨合
三、 停車
四、 檢查與調(diào)整

(一) 配氣相位
(二) 噴油提前角的調(diào)整
(三) 機油壓力的調(diào)整
(四) 循環(huán)冷卻用的三角橡膠帶張力的調(diào)整
五、 使用
(一) 與工作機械的匹配
(二) 增壓柴油機的使用
(三) 在高原地區(qū)的使用
第五節(jié)維護保養(yǎng)
一、 維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容
(一) 日常維護
(二) 一級技術(shù)保養(yǎng)
(三) 二級技術(shù)保養(yǎng)
(四) 三級技術(shù)保養(yǎng)
二、 柴油機主要零件的配合公差及其磨耗極限〖HT

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第六節(jié)常見故障及排除
一、 電啟動系統(tǒng)組件常見故障及排除
二、 廢氣渦輪增壓器常見故障及排除
第七節(jié)蓄電池的修理技能
一、 拆開
二、 檢驗
三、 裝合
〖HS2〗〖HT5H〗第四章氣啟動中型柴油機
第一節(jié)250系列柴油機概述
一、 6250型柴油機的規(guī)格、性能參數(shù)
二、 主要附件的規(guī)格及主要參數(shù)
三、 250系列柴油機的主要結(jié)構(gòu)特征
四、 配合間隙、安裝誤差和磨損極限
第二節(jié)潤滑系統(tǒng)
一、 潤滑系統(tǒng)的分布
二、 潤滑油輸送泵
三、 潤滑油濾清器
四、 潤滑油冷卻器
五、 潤滑油安全裝置
第三節(jié)燃油供給系統(tǒng)
一、 儲油池(儲油罐)
二、 日用量油桶
三、 燃油輸送泵
四、 燃油濾清器
五、 燃油供給系統(tǒng)的分布
第四節(jié)冷卻系統(tǒng)
一、 冷卻系統(tǒng)的組成
二、 冷卻水的再冷卻方法
三、 冷卻水在柴油機中的分布
四、 冷卻水的防凍
第五節(jié)壓縮空氣啟動裝置
一、 氣啟動方式與啟動情況
二、 啟動裝置的組成
(一) 雙缸空氣壓縮機
(二) 空氣瓶
(三) 開車裝置
第六節(jié)調(diào)速器
一、 調(diào)速器的結(jié)構(gòu)
二、 調(diào)速器的維護
第七節(jié)柴油機的安裝
一、 基礎處理
二、 安裝方法
三、 車間布局
第八節(jié)氣啟動中型柴油機的操作
一、 啟動前的準備
二、 啟動
三、 運轉(zhuǎn)
四、 停車
第九節(jié)6250型柴油機技術(shù)保養(yǎng)
第十節(jié)6250型柴油機主要故障原因及消除方法
附錄中型柴油機常用專用工具圖集