目 錄
前 言
第1篇 基礎知識
第1章 電工基礎
1電路的基本定律、定理和計算方法
1.1歐姆定律
1.2基爾霍夫定律
1.3功率及焦耳－楞次定律
1.4電阻、電容、電感
1.5電源及電源的等效變換
1.6線性電路分析方法
1.7電阻的星形和三角形聯(lián)結的
等效變換
1.8輸入電阻的計算
1.9疊加定理
1.10戴維南定理和諾頓定理
2正弦穩(wěn)態(tài)電路
2.1正弦量
2.2正弦量的相量表示法
2.3電阻、電感、電容電路
2.4正弦電流電路的功率
2.5正弦電流電路的諧振
2.6互感電路
3三相電路
3.1對稱三相電源
3.2對稱相負載
3.3對稱三相電路的計算
3.4不對稱三相電路
3.5對稱三相電路的功率
4非正弦周期電流電路
4.1周期函數(shù)分解為傅里葉級數(shù)
4.2非正弦周期量的有效值
平均值和平均功率
4.3非正弦周期電流電路的計算
5一二階電路的瞬態(tài)分析
5.1初始值的確定
5.2一階電路的零輸入響應
5.3一階電路對階躍激勵的零
狀態(tài)響應
5.4RL串聯(lián)電路對正弦激勵的
零狀態(tài)響應
5.5RC微分、積分電路
5.6一階電路的全響應
5.7RLC 電路的零輸入響應
6磁場和磁路
6.1磁場的基本物理量
6.2磁場的基本定律
6.3鐵磁物質的磁性能
6.4磁路和磁路定律
6.5恒定磁通磁路的計算
6.6交流鐵心線圈和變壓器的計算
6.7電磁鐵吸力的計算
第2章 電子技術基礎
1二極管、穩(wěn)壓管與穩(wěn)壓電路
1.1整流（檢波）二極管
1.2穩(wěn)壓管及穩(wěn)壓電路
1.3常用二極管及穩(wěn)壓管部分型號
和主要參數(shù)
2晶體三極管
2.1晶體三極管結構、特性及參數(shù)
2.2晶體管放大電路的三種基本組態(tài)
2.3負反饋電路
2.4復合管
2.5常用晶體二極管的部分型號
和主要參數(shù)
3晶體管整流電路
4場效應晶體管
4.1結型場效應晶體管
4.2絕緣柵場效應晶體管
5晶閘管及其整流電路
5.1晶閘管的結構和工作原理
5.2晶閘管的伏安特性
5.3晶閘管的主要定額
5.4可控整流電路
5.5晶閘管觸發(fā)電路
6小型電源變壓器設計與制作
6.1設計
6.2核算
6.3制做
第3章 常用電工測量儀表
1概述
1.1磁電式儀表的結構與工作原理
1.2電磁式儀表的結構與工作原理
1.3電動式儀表的結構與工作原理
2電流表
3鉗形電流表
4電壓表
5功率表
6電度表
7兆歐表
8萬用表
9數(shù)字萬用表
9.1DT－890型數(shù)字萬用表外形結構
9.2DT－890型數(shù)字萬用表主
要技術特性
9.3測量操作步驟及注意事項
10真空管電壓表
10.1GB－9型真空管電壓表主要
性能指標
10.2使用方法
第4章 常用電工材料
1導電材料
1.1導電材料的主要特性和用途
1.2電磁線
1.3專用絕緣電線
2磁性材料
2.1磁性材料的分類及性能
2.2軟磁材料
2.3鐵氧體磁性材料
3絕緣材料
3.1常用絕緣材料的分類及耐熱等級
3.2電工用絕緣薄膜、復合材
料及粘帶
3.3云母制品
第2篇 汽車電源、起動、點火與電子控制系統(tǒng)
第1章 蓄電池
1鉛蓄電池的構造與工作原理
1.1鉛蓄電池的構造
1.2蓄電池的工作原理
2蓄電池的工作特性
2.1蓄電池的電動勢和內阻
2.2蓄電池的放電特性
2.3蓄電池的充電特性
3蓄電池的容量
3.1額定容量
3.2起動容量
3.3使用條件對蓄電池容量的影響
4蓄電池的型號、規(guī)格及選用
4.1蓄電池型號的編制與含義
4.2國產蓄電池的型號與規(guī)格
4.3蓄電池的選型及使用
5蓄電池的常見故障
5.1極板硫化
5.2自放電
5.3極板短路
5.4極板活性物質脫落
6蓄電池的充電
6.1充電的種類
6.2充電方法
7蓄電池的保養(yǎng)
7.1蓄電池技術狀況的檢驗
7.2蓄電池的維護
8蓄電池的修理
8.1蓄電池故障的初步診斷
8.2蓄電池的解體
8.3蓄電池的修復
9免維護蓄電池
9.1免維護蓄電池的結構特點
9.2免維護蓄電池的優(yōu)點
9.3免維護蓄電池的使用
9.4免維護蓄電池的型號及規(guī)格
第2章 發(fā)電機及調節(jié)器
1交流發(fā)電機的結構
1.1普通交流發(fā)電機
1.2帶泵交流發(fā)電機
2交流發(fā)電機的工作原理
2.1三相交流電動勢的產生
2.2整流過程
2.3中性點電壓
2.4勵磁方式
3交流發(fā)電機的特性
3.1空轉特性
3.2負載特性
3.3外特性
4無刷交流發(fā)電機
4.1感應子式無刷交流發(fā)電機
4.2爪極式無刷交流發(fā)電機
5交流發(fā)電機的型號及安裝尺寸
5.1交流發(fā)電機的型號
5.2交流發(fā)電機的功率等級和
安裝尺寸
5.3常用國產交流發(fā)電機的產品
6交流發(fā)電機的調節(jié)器
6.1交流發(fā)電機的電壓調節(jié)
6.2調節(jié)原理
6.3交流發(fā)電機電壓調節(jié)器的種類
6.4調節(jié)器的型號
7觸點振動式電壓調節(jié)器
7.1雙級振動式電壓調節(jié)器
7.2具有滅弧系統(tǒng)的單級振動式
電壓調節(jié)器
7.3具有充電指示繼電器的調節(jié)器
7.4常用觸點式調節(jié)器產品
8晶體管電壓調節(jié)器
9集成電路調節(jié)器與整體式
交流發(fā)電機
9.1集成電路調節(jié)器的工作原理
9.2JFZ1514型交流發(fā)電機
9.3奧迪轎車用整體式交流發(fā)電機
9.4北京切諾基汽車用整體式
交流發(fā)電機
9.5夏利轎車用整體式交流發(fā)電機
9.6藍鳥牌轎車用整體式交流發(fā)電機
9.7常用整體式交流發(fā)電機產品
10交流發(fā)電機的使用
10.1交流發(fā)電機的使用注意事項
10.2交流發(fā)電機充電系統(tǒng)常見故障
10.3充電系統(tǒng)的故障診斷
11交流發(fā)電機的檢修及性能測試
11.1交流發(fā)電機的檢修
11.2調節(jié)器的檢查
11.3發(fā)電機與調節(jié)器的性能測試
第3章 起動機
1起動機的組成
1.1直流電動機
1.2傳動機構
1.3控制裝置
2起動機的特性
2.1起動機的電磁轉矩和反電動勢
2.2起動機的特性
3機械嚙合式起動機
4電磁嚙合式起動機
5電樞移動式起動機
6減速起動機和永磁起動機
6.1減速起動機
6.2永磁起動機
6.3永磁減速起動機
7起動機的型號與安裝尺寸
7.1起動機的型號
7.2起動機的安裝尺寸
7.3常用起動機產品
8起動電路中的繼電器
9起動機的使用與維護
9.1起動機的使用
9.2起動系統(tǒng)中常見故障
9.3起動系統(tǒng)的故障診斷
10 起動機的檢修與性能測試
10.1起動機的拆卸與解體
10.2起動機的檢修
10.3起動機的裝復與調整
10.4起動機的性能測試
第4章 點火系
1傳統(tǒng)點火系的組成
2傳統(tǒng)點火系的工作原理
3傳統(tǒng)點火系的工作特性
3.1發(fā)動機轉速與氣缸數(shù)對次級
電壓的影響
3.2初級和次級電容對次級電壓
的影響
3.3觸點間隙對次級電壓最大值
的影響
4傳統(tǒng)點火裝置的結構
4.1點火線圈
4.2分電器的結構
4.3火花塞
5半導體點火系
6有觸點半導體點火系
7無觸點半導體點火系
7.1磁脈沖式無觸點半導體點火裝置
7.2光電式無觸點半導體點火裝置
7.3霍爾效應式無觸點半導體
點火裝置
8集成電路半導體點火裝置
9半導體點火系中使用的分電器
9.1磁脈沖式無觸點分電器
9.2霍爾效應式無觸點分電器
9.3集成電路分電器
9.4高能點火分電器
10點火系的使用
10.1點火正時
10.2點火系常見故障
10.3點火系故障診斷
10.4用示波儀診斷點火系的故障
11點火裝置的故障檢查與性
能測試
11.1點火裝置的故障檢查
11.2點火系的性能測試
第5章 微機控制系統(tǒng)
1微機點火控制系統(tǒng)
1.1微機點火控制系統(tǒng)的組成
1.2微機點火控制系統(tǒng)的工作過程
1.3故障自診斷
1.4無分電器點火系統(tǒng)
2微機控制汽油噴射系統(tǒng)
2.1空燃比
2.2空燃比控制
2.3多點汽油噴射
2.4微機控制多點汽油噴射系統(tǒng)
2.5單點汽油噴射
3汽車發(fā)動機集中控制
3.1系統(tǒng)的主要功能及工作方式
3.2集中控制系統(tǒng)的組成
3.3集中控制系統(tǒng)的工作過程
3.4集中控制系統(tǒng)的故障診斷
3.5國外汽車上常用的集中控制系統(tǒng)
4變速器的微機控制
4.1電控自動變速器
4.2電控機械變速器
5車速控制系統(tǒng)
6防抱制動控制
6.1防抱制動系統(tǒng)的組成
6.2防抱制動系統(tǒng)的工作過程
7控制系統(tǒng)中常用的傳感器
和執(zhí)行機構
7.1傳感器
7.2執(zhí)行機構
第3篇 汽車輔助電器、燈光與總線路
第1章 汽車的冷氣系統(tǒng)
1汽車冷氣系統(tǒng)的工作原理
1.1制冷劑飽和蒸氣壓曲線
1.2制冷劑的特性
1.3制冷循環(huán)工作過程
2汽車空調器的主要部件與功用
2.1壓縮機
2.2電磁離合器
2.3冷凝器
2.4蒸發(fā)器
2.5貯液干燥過濾器
2.6膨脹閥
3汽車空調器的主要控制裝置
3.1發(fā)動機怠速自動提升裝置
3.2汽車空調系統(tǒng)轉速與溫度
控制的電路
4汽車空調器的控制電路實例
4.1夏利轎車空調器控制電路
4.2奧迪100型轎車空調器控制電路
4.3尼桑轎車前空調電路
4.4桑塔納轎車空調電路
4.5切諾基牌BJ2021型汽車
空調電路
5汽車空調器的使用與維護
5.1空調系統(tǒng)的使用
5.2空調系統(tǒng)的維護
5.3汽車空調器故障的診斷
5.4汽車空調系統(tǒng)抽真空
5.5汽車空調系統(tǒng)加注制冷劑
第2章 汽車主要儀表與其他電器
1電流表
1.1電流表的結構與工作原理
1.2電流表的檢驗與調整
1.3電流表的型號、規(guī)格及適用車型
2水溫表
2.1水溫表的結構與工作原理
2.2水溫表的檢驗與調整
2.3水溫表的型號、規(guī)格及適用車型
3燃油表
3.1燃油表的結構與工作原理
3.2燃油表的檢驗
3.3燃油表的主要型號、規(guī)格及
適用車型
4油箱存油量警告燈
5油壓表
5.1油壓表的結構與工作原理
5.2油壓表的檢驗與調整
5.3油壓表的型號、規(guī)格及適用車型
6發(fā)動機轉速表
6.1發(fā)動機轉速表的工作原理
6.2發(fā)動機轉速表的校驗
7汽車熒光燈
7.1汽車熒光燈的工作原理
7.2汽車熒光燈的故障診斷
8電喇叭
8.1電喇叭的結構與工作原理
8.2電喇叭的避振結構與安裝
8.3電喇叭的類型
8.4電喇叭的型號及適用車型
8.5電喇叭的維護和調整
8.6喇叭繼電器
9閃光器
9.1閃光器的結構與工作原理
9.2閃光器的型號
9.3閃光器的使用
10電動刮水器
10.1永磁電動機刮水器
10.2上海桑塔納轎車刮水器
10.3電動刮水器的型號和規(guī)格
10.4電動刮水器的使用
11中央控制電動門鎖
11.1鎖制車門
11.2打開車門
12車速感應式中央控制電動門鎖
13電動燃油泵
13.1電動燃油泵的結構與工作原理
13.2油泵的故障診斷與維修
14化油器輔助電器
14.1尼桑VG30S自動阻風閥
14.2尼桑CA20S自動阻風閥
14.3化油器怠速通道電磁閥
第3章 汽車燈光與全車電路
1汽車大燈的構造與使用
1.1汽車大燈的結構
1.2大燈光束照射方向的調整
1.3汽車燈具的型號與規(guī)格
2汽車電路原理
2.1電源電路
2.2起動機的控制電路
2.3點火系電路
2.4儀表電路
2.5燈光電路
2.6汽車總線路分析
3上海桑塔納轎車電路系統(tǒng)解析
3.1電源電路
3.2發(fā)動機點火系、儀表及起動電路
3.3燈光電路
3.4喇叭與冷卻風扇
4點火開關、大燈開關、綜合
開關與汽車導線
4.1點火開關
4.2大燈開關
4.3綜合開關
4.4汽車電系的導線
5汽車電路原理圖
5.1標致（PEUGEOT）504型汽車
電路原理圖
5.2奧迪（AUDI）牌100C3GP型
轎車電路原理圖
參考文獻
鄂公網安備 42010302001612號 